Die Konfiguration entspricht weitestgehend dem Standard: Start mit gebrauchten Flugzeugen und doppelt so viele Slots wie üblich. Diese Runde läuft bis zum 21. Dezember – der nächste Neustart wird also genau vor den Feiertagen sein.
Viel Spaß!
Martin
]]>Die Konfiguration bleibt wie gehabt: Start mit gebrauchten Flugzeugen und doppelt so viele Slots wie sonst. Diese Runde läuft bis zum 26. Oktober.
Die „Gewinner“ der letzten Runde findet ihr wie immer im Forum.
Viel Spaß!
Martin
]]>Die Konfiguration ist identisch zur Vorherigen und diese Iteration läuft bis zum 28. September.
Wenn ihr sehen möchte, wer in der letzten Runde am erfolgreichsten war, findet ihr wie gewohnt die Top-Statistiken im Forum.
Viel Spaß!
Martin
]]>A small disclaimer might be in order, though: At roughly 45 minutes runtime, "condensed" might be a bit of an overstatement. If you cannot or do not want to spare that amount of time to listen to me ramble about the project, please find a summary of the key takeaways below.
With personal matters (which I discussed in some depth in the previous State of the Game video) mostly stabilised, I really seem to have found my groove in 2025. This shows in sheer numbers: I wrote a total of 47 development logs, there where 22 versioned released to production and the number of weekly active players rose by about 20% over the year.
The major development topics were:
I already hinted at @Priller's volunteer work in the aircraft data department, but I want to use this opportunity once more to thank all our volunteers who continue to make this project possible throughout 2025:
My immediate plan (as in: over the coming weeks) is to wrap up the remaining work on Individual Travel Requests and Location-based Demand. This refers to the remaining development work...tuning of those features will go on for quite some time.
This will be followed by another "Spring Cleaning", albeit a far smaller one than the 2025 edition.
After that, I will dive right back into the UI Refresh project, by far the single biggest and most important project of 2026. So far, this project has been a blocker for most "UI-heavy" projects, which partly explains the focus of 2025 development on "non-visible features" like demand distribution.
Besides smaller updates and maintenance releases that will continue to be rolled out in between UI development, I plan on adding a new ORS/DS Search Interface as soon as the new UI is ready. If enough time remains, I really want to get started on Fares as well, a feature that rose in priority after our experience with the new Individual Travel Requests in Paine.
My overarching goal for the coming years is to complete a set of updates and improvements that warrants a version bump to "AirlineSim 7.0". This isn't a milestone as much as a "target definition"...all the features that make up version 7 will be rolled out continuously, just as I've practiced it over the past years.
Those features will be, among other things:
As always, the exact scope remain "to be defined". But the above three are the main areas I want to address.
I am looking forward both to working away on all of these items as well as to your feedback. So make sure to join the discussion on the forums or leave a comment below the State of the Game video!
Martin
]]>Falls euch der Einstieg verwirrt, keine Sorge: In meinem letzten Devlog gehe ich etwas ausführlicher darauf ein, worum es hier eigentlich geht. Da das Basteln dieses Geschenks jedoch etwas länger gedauert hat als geplant und hier in Deutschland bereits der Tag vor Weihnachten ist, halte ich mich möglichst kurz und beschränke diese Nachricht auf die wichtigsten Informationen:
Ich hatte großen Spaß daran, dieses Feature spontan umzusetzen, und hoffe sehr, dass ihr sowohl beim Ausprobieren als auch beim Spielen in der ungewöhnlichen Spielwelt, in der es sein Debüt feiert, Freude haben werdet. In meiner Liste der Disclaimer steht es bereits, aber die orts-basierte Nachfrage und alle davon betroffenen Teile des Spiels benötigen noch einiges an Feinschliff. Da ich über die Feiertage ein paar Tage mit der Familie verbringen werde, bitte ich um euer Verständnis, dass die entsprechenden Änderungen und Verbesserungen vermutlich erst im neuen Jahr folgen werden.
Entsprechend könnte auch meine Reaktionszeit bei Support-Tickets, Forenbeiträgen oder Discord-Nachrichten etwas höher als gewohnt sein. Ich plane jedoch, nach dem 28. wieder zurück zu sein – ihr solltet also nicht allzu lange warten müssen!
Und zu guter Letzt: Falls ihr die Feiertage mit AirlineSim verbringt (und natürlich auch mit der Familie!), beachtet bitte, dass Credits bis zum Jahresende um 10 % reduziert sind!
Damit wünsche ich euch allen schöne Feiertage und einen großartigen Start ins neue Jahr!
Martin
]]>Zuerst der Rabatt: Bis Mittwoch sind Credits in allen Paketgrößen 9 % günstiger!
Und weiter zum Single Holding Mode: Wie der Name schon sagt, erlaubt dieser Modus allen Spielern nur eine einzige Holding… für immer! Das bedeutet, dass ihr nach der Gründung eurer Holding keine weitere mehr erstellen könnt, bis die Spielwelt endet. Ihr könnt sie auch nicht zurücksetzen, sodass ihr dauerhaft auf das anfängliche Startkapital von 20 Millionen AS$ beschränkt bleibt (doppelt so viel wie in regulären Spielwelten). Daher zwei praktische Tipps, bevor ihr in Domination loslegt:
Wie ihr euch denken könnt, richtet sich diese Spielwelt vor allem an erfahrene Spieler, die eine Herausforderung suchen – dieses Mal mehr denn je! Un damit: Mögen die Besten gewinnen!
Eine detaillierte Liste der Spielwelt-Konfiguration findet ihr, wenn ihr im Spiel auf den Namen der Spielwelt klickt. Besonders hervorzuheben:
Domination hat eine Laufzeit von 35 Wochen und wird am 3. August 2026 zurückgesetzt.
Bevor wir zum Schluss kommen, werfen wir noch einen Blick auf die Airline-Ranglisten der vorherigen Runde! Glückwunsch an RichS, manolo und Philkirk für die Top-Drei-Platzierungen in der Kategorie „All-Time Passengers“! Wie immer ist die vollständige Liste für diese und alle weiteren Kategorien im AirlineSim-Forum verfügbar!
]]>Um wieder reinzukommen, sieht der Plan für dieses Jahr ganz entspannt aus – kein aufwendiges Programm und auch kein Luftfahrt-Thema. Einfach ein lockeres Treffen in der Stadt, die dem neuen simulogics HQ am nächsten am liegt: Würzburg.
Datum: Samstag, 20. Dezember 2025
Hier ist der Plan:
Wichtig: Wenn ihr dabei sein wollt, dann schreibt es bitte in diesen Thread im Forum, damit ich ggf. reservieren kann!
Ich freue mich darauf, einige von euch dieses Jahr wieder persönlich zu treffen!
Martin
]]>Die Spielwelt enthält selbstverständlich alle Updates und Änderungen aus Version 6.12 sowie einen kleinen Daten-Patch. Abgesehen davon läuft sie in einer weitgehend klassischen Konfiguration – inklusive gebrauchter Flugzeuge zum Start. Junkers endet Mitte Mai 2026, und wie immer findet ihr die wichtigsten Statistiken aus Runde 7 im Forum.
Zur Feier des Relaunches gibt es bis Freitag 10 % Rabatt auf Credits!
Und zu dem erwähnten Urlaub: Ich bin ab diesem Freitag für eine Woche in Griechenland. Da ich tatsächlich unterwegs bin und physisch nicht im Büro, wird mein Zugriff auf E-Mails und das Ticketsystem (absichtlich) eingeschränkt sein. Meine Kollegen und die Community-Moderatoren behalten alles im Blick, und Dringendes wird natürlich an mich weitergeleitet. Erwartet aber bitte zwischen dem 3. und 12. Oktober keine Antwort auf eine Bitte um Namensänderung im Spiel ;-)
]]>Kurzfassung: Diese Spielwelt soll dazu dienen, neue Features in einer produktionsähnlichen Umgebung mit echten Spielern und echten Daten zu entwickeln, zu testen und zu verfeinern—bevor sie in bestehende oder neue Welten übernommen werden. Entsprechend kann es hier und da etwas instabil werden. Deshalb kostet Paine nur 2 Credits/Tag und ist auf Premium-Accounts beschränkt. Falls ihr noch keinen Premium-Status habt: Ein einzelner Kauf genügt—und aktuell (bis Sonntag) gibt es 10 % Rabatt auf die meisten Credit-Pakete.
Zum Start ist Paine mit zwei in Entwicklung befindlichen Features ausgestattet:
Insbesondere die Weiterentwicklung der Individual Travel Requests profitiert enorm von realistischen Testdaten—also vielen aktiven Airlines, die um Passagiere konkurrieren. Bitte gründet daher eure Airline hier. Das wäre eine große Hilfe!
Weitere Details findet ihr im FAQ-Post im Forum. Und falls dort etwas nicht beantwortet wird, stellt eure Fragen einfach in der Paine-Forumskategorie.
Viel Spaß beim Testen!
Martin
]]>An Quimbys Konfiguration hat sich nichts geändert: Die Welt startet ohne vorhandene Gebrauchtflugzeuge, aber alle Typen können unabhängig vom realen Produktionsende als Neumaschinen bestellt werden. Außerdem gibt es wenige Einschränkungen, da Nachtflugverbote und Lärmschutzauflagen aufgehoben wurden. Zusammen mit einem Slotfaktor von zwei ist Quimby damit die ideale Spielwelt zum Experimentieren und um das Spiel kennenzulernen.
Wie immer findet ihr die Highscores aus der 16. Runde im Forum.
Habe ich etwas Wichtiges vergessen? Ich glaube nicht. Also geht’s für mich wieder zurück in den Urlaubsmodus … bis nächste Woche!
Martin
]]>Um die Dinge ein wenig zu erleichtern, habe ich heute eine Änderung umgesetzt, über die ich schon lange nachgedacht habe: Die verpflichtende Prüfung von kleinen Unternehmenslogos wurde deaktiviert. Seit Jahren bekommen wir regelmäßig Rückmeldungen, dass dieser Prüfprozess zu lange dauert – insbesondere in Fällen, in denen sich die ersten beiden Moderatoren uneinig sind und ein dritter entscheiden muss. Wie so vieles bei AirlineSim stammt dieser aufwendige Ablauf aus einer Zeit, in der das Spiel und seine Community noch deutlich kleiner waren und ein stärkerer Fokus auf „Realismus“ lag. Die Motivation hinter dem Prüfprozess war daher nicht nur der Schutz vor Urheberrechtsverletzungen (ein weiterhin wichtiger Punkt, den ich zukünftig auf andere Weise angehen möchte), sondern auch der Wunsch nach einer gewissen „ästhetischen Qualität“. Letzteres ist per Definition sehr subjektiv – und ehrlich gesagt nichts, womit ein zeitlich stark eingebundener Entwickler (also ich) und ein chronisch unterbesetztes Freiwilligenteam ihre wertvolle Zeit verbringen sollten.
Natürlich könnt und sollt ihr weiterhin jedes Logo melden, das gegen unsere Community-Richtlinien verstößt oder Rechte Dritter verletzt. Wie bei Verstößen gegen Namens- oder andere Regeln steht dafür das Formular „Unternehmen melden“ auf dem jeweiligen Airline-Profil zur Verfügung.
In diesem Sinne: Viel Spaß – und bleibt geschmackvoll!
Martin
]]>At this stage, the in-game translation is around 80% complete, which means it should be fully playable in Japanese. GINS has also taken care of the website and account management interfaces, so Japanese-speaking players can enjoy AirlineSim in their native language — from signing up all the way to building their airline empire. Thanks to this, I’ll soon be enabling Japanese as a supported language on Steam as well.
It’s worth noting here that — aside from the English and German versions — all game localisations are the result of pure community effort. I honestly can't thank our team of volunteer translators enough for the time and dedication they’ve put in (and continue to put in). If you're interested in helping make the game more accessible to speakers of other languages, please don’t hesitate to get in touch. It’s quick and easy to get started, and there are no obligations — just give it a go, and if it’s not for you, that’s absolutely fine.
Once again: Arigatō, GINS!
Martin
]]>Die elfte Iteration dieser Spielwelt kommt mit weitgehend unveränderten Einstellungen im Vergleich zur vorherigen Runde: Gebrauchte Flugzeuge zum Start, doppelte Slots und maximal eine Holding pro Spieler. Sie läuft bis Februar nächsten Jahres und enthält natürlich alle Änderungen, die mit dem heutigen Patch eingeführt wurden.
Wie zuvor besprochen, wurde der Relaunch von Yeager verschoben, weil ich an größeren Upgrades zur Modernisierung der technischen Basis von AirlineSim gearbeitet habe – als Vorbereitung auf kommende Features. Diese Arbeiten sind nun abgeschlossen und wurden in allen Spielwelten ausgerollt. Die meisten Änderungen sind für euch nicht direkt sichtbar, aber ein paar Neuerungen gibt es doch. Besonders hervorzuheben sind viele Aktualisierungen in unserer Flughafendatenbank (großen Dank an Koen!) und natürlich die neuen Verhaltensweisen der Flugzeughändler. Eine vollständige Liste aller Änderungen – auch jener, die in den nächsten Tagen noch dazukommen, wenn kleinere Kinderkrankheiten behoben werden – findet ihr im Forum.
Apropos Kinderkrankheiten: Bei einem so umfangreichen Update sind Fehler fast unvermeidlich. Wenn euch etwas auffällt, meldet euch bitte im Forum oder auf Discord!
Einer der Gründe für die Verzögerung des Yeager-Relaunchs war eine Änderung im Preisfindungsverhalten der offiziellen AirlineSim-Flugzeughändler: Statt einfach nur einen Startpreis auf Basis der linearen Abschreibung zu berechnen, wird nun auch ein Wert berücksichtigt, der davon abhängt, wie lange ein Flugzeug schon auf dem Markt ist. Dieser Marktwert liegt bei älteren Flugzeugen in der Regel über dem Buchwert und fällt dann mit einer festen Rate pro Tag.
Damit es etwas spannender wird, gibt es nun in allen Spielwelten mehrere Flugzeughändler statt nur der bisherigen „Aircraft Trade and Leasing Organisation“. Jeder dieser Händler hat leicht unterschiedliche „Persönlichkeiten“, die bestimmen, wie stark er vom Basisverhalten abweicht oder wann er aufgibt und eine unverkäufliche Maschine verschrottet. Wir beobachten, wie sich diese Persönlichkeiten im Spiel verhalten, und werden sie bei Bedarf anpassen.
Einige von euch haben vielleicht bemerkt, dass heute auch eine andere Spielwelt geendet hat: Quimby XVI. Da ich nicht zwei Spielwelten am selben Tag starten will, wird dieser Relaunch ebenfalls verschoben. Ich arbeite an einem neuen Zeitplan und gebe Bescheid, sobald es etwas Konkretes gibt.
Und damit: Viel Spaß in Yeager (oder jeder anderen Spielwelt) – und gebt gern Feedback zu den Änderungen!
Martin
]]>Die etwas längere Version: Ich habe große Pläne für AirlineSim – wie in der Roadmap beschrieben und in früheren Updates besprochen. Um den Weg dafür zu ebnen, arbeite ich seit mehreren Wochen an einer längst überfälligen Modernisierung der technischen Basis von AirlineSim. Wie so oft dauert das Ganze deutlich länger als gedacht, denn die Wurzeln des Spiels reichen zurück bis in die frühen 2000er – und das merkt man an allen Ecken und Enden. Das allein wäre aber kein Grund, Yeager zu verschieben. Ich könnte jederzeit mit der aktuellen Version starten.
Aber: Erstens wäre eine neue kurzfristige Spielwelt perfekt geeignet, um die Arbeiten der letzten Wochen in der Praxis zu testen.
Und zweitens würde ich gerne eine wichtige spielmechanische Änderung einbauen, bevor Yeager wieder live geht. Da Yeager mit gebrauchten Flugzeugen startet, möchte ich eine überarbeitete Preisformel testen, die Fabian entwickelt hat. Ziel ist es, das oft extreme Anfangswachstum mancher Airlines zu bremsen – befeuert durch viel zu günstige Maschinen in einem praktisch leeren Markt.
Heißt konkret: Zwei Dinge müssen noch fertig werden, bevor ich Yeager neu starte – die "Spring Migration" und die oben erwähnten Preisformeln. Wie lange sich der Start verzögern wird, kann ich leider noch nicht sagen. Ich kann euch nur um etwas Geduld bitten.
Vielen Dank und viel Spaß!
Martin
]]>Bleriot läuft mit einer recht klassischen Konfiguration, allerdings ohne gebrauchte Flugzeuge zum Start. Das bedeutet, dass das anfängliche Wachstum etwas langsamer verlaufen wird und Airlines nicht in der Lage sein sollten, die Spielwelt in den ersten Wochen mit riesigen „Oldtimer“-Flotten zu überfluten. Genau darüber gab es in den letzten Monaten viele Beschwerden, und wir denken (mal wieder) über Möglichkeiten nach, wie dieses Problem angegangen werden könnte.
Diese Runde wird 35 Wochen dauern, und Bleriot wird am 26. Januar 2026 zurückgesetzt.
Wie immer findet ihr die Top-Statistiken aus Runde VII im Forum.
Und damit: Viel Spaß!
]]>Zwei wichtige Punkte, bevor wir über Entwicklungsprojekte sprechen:
Erstens: Über das lange Osterwochenende gibt es 10% Rabatt auf Credits — also von heute bis Montag. Kein Eiersuchen erforderlich!
Zweitens: Ich bin kommende Woche de facto im Urlaub, also möchte ich die Gelegenheit nutzen, euch daran zu erinnern, dass Otto am Montag, den 21. neu startet. An dem Tag wird keine große Ankündigung geben — also merkt euch das Datum!
Wenn ihr meinem wöchentlichen Devlog folgt, sind die nächsten Abschnitte für euch vermutlich nichts Neues. Und falls nicht… wird’s höchste Zeit! Klickt im Forum auch gern auf das kleine Glocken-Symbol oben rechts, um bei neuen Beiträgen benachrichtigt zu werden.
Ein Feature, das technisch fertig und startklar ist, ist unser v1.5 Aircraft Performance System. Aber ihr ahnt es schon: Während der Code fertig ist, steht unser Team aus freiwilligen Helfern erst am Anfang der Datensammlung, um die neuen Formeln zu füttern. Dieses System verspricht deutlich realistischeren Treibstoffverbrauch und verbesserte Start- und Landewerte — aber ich muss euch noch um ein wenig Geduld bitten, bis wir den Schalter umlegen und es in neuen (und eventuell auch bestehenden) Spielwelten aktivieren können. Vielleicht schaffen wir auch einen „schrittweisen Release“, wenn wir die wichtigsten Typen abgedeckt haben. Das steht aber noch nicht fest.
Ein weiteres Feature, das größtenteils fertig aber noch nicht ganz einsatzreif ist, ist der erste Teil des übergreifenden DS-ORS Hybrid-Projekts, nämlich die Generierung individueller Reiseanfragen "in bulk". Falls ihr nur Bahnhof verstehen solltet, hier etwas Kontext: Das aktuelle System, das Passagiere und Fracht auf konkurrierende Verbindungen verteilt, nennt sich ORS. Es hat einige Schwächen — unter anderem kennt es nur drei Passagiertypen (plus eine Frachtkategorie), um die alle Airlines konkurrieren. Dadurch ist es quasi unmöglich, verschiedene Geschäftsmodelle sinnvoll umzusetzen: Am Ende sehen alle Airlines ähnlich aus.
Um dieses Grundproblem zu lösen, haben wir vor ein paar Jahren öffentliche Förderung bekommen, um einen Prototypen des Distribution Systems — kurz DS — zu bauen. Im Gegensatz zum ORS erzeugte das DS individuelle Hin- und Rückreiseanfragen zwischen beliebigen Orten und buchte diese anhand der Kriterien der entsprechenden Anfrage.
Diesen „reinen Ansatz“ habe ich im Prototypen gerade so zum Laufen bekommen, aber in der aktuellen AirlineSim-Generation ist das kaum realisierbar. Deshalb habe ich mich für einen Kompromiss entschieden: Alles, was ich aus dem Prototypen wiederverwenden kann, baue ich in die aktuelle Version ein. Und wo ich auf Performance-Probleme oder andere Hindernisse stoße, suche ich die bestmögliche Lösung, die dem „reinen Modell“ möglichst nahekommt.
Konkret bedeutet das: Anstatt hunderte Hin- und Rückreisen pro Sekunde zu generieren und zu buchen, nutzt der DS-ORS-Hybrid anfangs den Code des ORS, um physische Verbindungen zu erzeugen. Also wird jeder Flughafen einmal täglich verarbeitet (wie bisher) und alle physischen Verbindungen zu den jeweiligen Zielen werden berechnet. Dann erzeugt der Request-Generator des DS für jedes Ziel „in Bulk“ die nötige Anzahl an Buchungsanfragen, die anschließend mit den Verbindungen abgeglichen werden.
Schon das allein sollte deutlich mehr Tiefe ins Spiel bringen. Aber das ist nur der erste Schritt: Stück für Stück kommen weitere DS-Konzepte dazu, wie z.B. Custom Booking Classes, Fares und vieles mehr. Bleibt also gespannt!
All das klingt jetzt ganz nett, aber ich höre euch schon fragen: Wann wird das alles released? Nun — technisch gesehen ist es das schon! Alles, was ich beschrieben habe, ist in allen Spielwelten bereits ausgerollt, aber noch hinter sogenannten Feature-Flags versteckt. Während für die Flugzeug-Performance-Formeln noch Daten fehlen, müssen die Individual Travel Requests erst noch ein paar Test- und Feinabstimmungsrunden durchlaufen.
Dafür plane ich in naher Zukunft eine öffentliche (aber nur für Premium-User zugängliche) Spielwelt zu starten, in der jeder echte Airlines aufbauen kann und soll, um ein Gefühl für das neue System zu bekommen.
In den nächsten Wochen bin ich privat noch ein bisschen eingespannt (siehe auch dazu das Devlog). Trotzdem ist mein Plan, diese Vorschau-Spielwelt noch vor Ende des Quartals startklar zu haben. Wie es danach weitergeht, hängt natürlich vom Ergebnis dieses öffentlichen Tests ab. Aber so oder so könnt ihr im Forum in der Roadmap-Kategorie abstimmen, was ihr gerne als Nächstes angegangen sehen würdet.
In diesem Sinne: Frohe Ostern! Und falls das nicht euer Ding ist — ein wunderschönes Wochenende!
Martin
]]>Was ist noch kompetitiv? Genau... die Credit-Preise! Heute und morgen gibt’s auf die meisten Pakete 8 % Rabatt!
Und nun: Auf die Plätze, fertig, los! – zur Weltherrschaft in Domination!
Domination läuft 35 Wochen und wird am 24. November 2025 zurückgesetzt.
Zum Abschluss, hier noch ein Blick auf die Airline-Rangliste aus der letzten Runde! Glückwunsch an dovi5, Grandline und Feuerteufel112 für die Top 3 in der Kategorie „Passagiere gesamt“!
Wie immer gibt’s die kompletten Daten für alle Kategorien im AirlineSim-Forum!
]]>Da sich bereits einige Spieler bei mir gemeldet haben, die mir ihre Unterstützung und Hilfe angeboten haben, um die Lücke, die Lena hinterlässt, zu füllen: Vielen Dank an euch alle! Ich weiß das wirklich zu schätzen! Trotzdem: Im Moment sind wir noch unentschlossen, wie es weitergehen soll. Auch wenn ich dadurch etwas weniger Zeit für die Entwicklung aufwenden kann, werde ich den Support und das Community-Management bis auf Weiteres selbst übernehmen. Das bedeutet, dass einige Dinge etwas länger dauern oder auf später verschoben werden müssen. Vielen Dank also an alle für eure Geduld und euer Verständnis!
]]>Junkers VII läuft für etwa 8 Monate, das heißt er ist bis zum 29. September 2025 verfügbar.
Wie oben erwähnt feiern wir den Anlass mit einer kleinen Rabatt-Aktion! Alle Credit-Pakete ab 100 Credits sind heute und morgen 10% reduziert!
Lasst uns aber nicht die Airline-Rankings der vorherigen Server-Iteration vergessen! Wie üblich findet ihr die vollständige Tabelle im AirlineSim-Forum, also schaut auch dort gerne mal vorbei.
]]>Zum ersten Mal in der Geschichte von AirlineSim (soweit ich weiß) konnte ich ein durchgängiges wöchentliches Entwicklungs-Tagebuch führen, und zwar vom Start Ende Januar bis jetzt, zum Jahresende. Alles, was in diesem Jahr passiert ist, kann dort nachgelesen werden. Trotzdem hier eine kurze Zusammenfassung:
Zu meiner Rückkehr zu AirlineSim mit 100% Kapazität – siehe das aktuelle State of the Game Update – begann ich das Jahr mit vielen Aufräumarbeiten: das Abschließen von Förder-Papierkram, das Aktualisieren technischer Frameworks und die Verbesserung unserer Datenpipeline. Außerdem habe ich die technische Grundlage für neue und wesentlich leistungsfähigere Karten im Spiel geschaffen. Dabei bin ich jedoch beim Ersetzen der bisherigen statischen Karten (mit nahezu identischer Funktionalität) zugunsten anderer Projekte stehen geblieben.
Eines dieser Projekte war unser Steam-Release, der nach mehreren Monaten Vorbereitung schließlich im Juni stattfand. Ein Grund, warum dies länger dauerte als ursprünglich geplant, war die Tatsache, dass AirlineSim bis zu diesem Zeitpunkt ein reines „Pay-to-Play“-Spiel war: Man konnte es kostenlos ausprobieren, musste aber bezahlen, wenn man es weiterspielen wollte. Steam erlaubt dieses Modell nicht, sodass 2024 das Jahr wurde, in dem AirlineSim erstmals kostenlose Spielwelten anbot.
Während wir auf die Freigabe für den Start auf Steam warteten, hatten wir alle Hände voll zu tun, die Auswirkungen eines komplexen Datenpatches zu bewältigen, mit dem die Koordinaten fast aller Flughäfen im Spiel korrigiert wurden. Dies führte zu einer kontroversen Änderung im Flugplanungsprozess („fixierte Ankunftszeiten“), die über einen Großteil des Jahres „in Produktion gereift“ ist. Außerdem habe ich die Feature-Roadmap-Kategorie im Forum eröffnet, wo ich alle geplanten und spekulativen Erweiterungen des Spiels sammle und zur Diskussion sowie Abstimmung freigebe.
Der Rest des Jahres war geprägt von einem ad-hoc-Umzug (von mir und der Firma) in eine andere Stadt, der Implementierung eines Distribution System-ORS-Hybrids im Hintergrund, basierend auf Arbeiten für den AS Technology Demonstrator, sowie meinem weiterhin andauernden Versuch, die Flugzeug-Performance im Spiel auf solidere konzeptionelle Füße zu stellen.
Alles in allem also: Ein turbulentes, aber produktives Jahr!
Meine Pläne sind recht simpel: Weitermachen, wo wir aufgehört haben. Mein Entwicklungs-Tagebuch wird fortgesetzt, ebenso wie die Arbeit an den beiden großen offenen Themen, nämlich dem DS-ORS-Hybrid sowie den neuen und vollständig überarbeiteten Formeln für die Flugzeug-Performance. Beide Projekte haben einen ziemlich spekulativen und experimentellen Charakter, aber ich bin zuversichtlich, dass sie 2025 Früchte tragen werden.
Aus einer Vielzahl von Gründen möchte ich nächstes Jahr zudem gerne mit einer Auffrischung der Benutzeroberfläche des Spiels beginnen – sowohl visuell als auch technisch. Ob ich dabei tatsächlich zu Entwicklungsarbeit komme, oder ob es bei Konzept- und Designarbeit bleibt, wird sich zeigen.
Was parallel oder danach passiert, ist derzeit ebenfalls offen. Aber wenn eure Abstimmungs-Ergebnisse auf der Roadmap ein Hinweis sind, sollte ich mich wohl eher früher als später mit dem Thema Auto-ops befassen ;-)
...wünsche ich euch allen Frohe Feiertage und einen guten Start ins neue Jahr!
Nicht vergessen: Credits sind in den nächsten drei Tagen um 15% reduziert!
Zu guter Letzt: Mein Team und ich werden uns ebenfalls etwas Zeit mit Freunden und Familie verbringen. Bitte habt also Verständnis dafür, wenn es etwas länger als gewohnt dauern sollte, bis wir eure Fragen beantworten oder eure Logos prüfen können.
Bis bald in 2025!
Martin und das gesamte Team von simulogics
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